656年12月26日，凛冽的寒风裹挟着零星雪粒掠过长江江面，却挡不住两岸百姓的如火热情。湖广行省的“长虹大桥”与江南省的“云锦大桥”同时竣工通车，这两座横跨长江的钢铁巨龙，宛如大唐盛世的两道脊梁，将天堑化作通途。

清晨卯时三刻，湖广行省的襄阳城与江南省的金陵城同时敲响三十六声青铜巨钟。在长虹大桥北岸，童浩林身着十二章纹龙袍，手持鎏金酒樽，高声宣告：“今日，长虹大桥通车！自此，荆楚大地与岭南诸郡血脉相连！”话音未落，墨家研制的礼炮冲天而起，绽放出“天下大同”的七彩烟花。江南省的云锦大桥畔，苏婉婷与武媚娘亲自剪彩，当红色绸缎飘落的刹那，两岸传来山呼海啸般的欢呼。

长虹大桥全长三里有余，由墨家采用“钢铁骨架悬索法”建造。桥身两侧的青铜护栏雕刻着《长江万里图》，每一幅浮雕都暗藏机关，行人驻足触碰，便能通过传声筒聆听相关的历史典故。桥面宽达两丈，可并行四辆蒸汽马车或两辆火车。此刻，第一列“荆楚号”火车缓缓驶上桥面，车头的龙首造型栩栩如生，喷出的白雾在空中凝成“长虹卧波”四个大字。

“快看！那桥塔比黄鹤楼还高！”围观的百姓指着百米高的桥塔惊叹。桥塔顶端的夜光珠在阳光下闪烁，夜间更是如星辰般照亮江面。墨家技师张衡之自豪地介绍：“此塔采用‘液压升降’装置，若遇特大洪水，桥身可整体抬高十丈！”他转动手中的青铜控制盘，展示桥塔内部精密的齿轮结构，“这些机关皆是三百工匠历时两月不眠不休打造。”

江南省的云锦大桥则尽显江南水乡的婉约之美。桥身设计成九孔连拱，桥洞倒映在江面，宛如一串璀璨的珍珠。桥面铺就的琉璃砖在阳光下折射出七彩光芒，每块砖上都刻着江南名士的诗词。当第一辆装饰着苏绣的公交大巴驶过，车厢内的传声筒自动播放起柳永的《望海潮》：“东南形胜，三吴都会，钱塘自古繁华……”