接收了他们发来的照片，仔仔细细看了好几遍，有十几个款，款式只能说过得去，配色一般，皮质如何不清楚，毕竟她又摸不到，看照片上做工还行吧，一问价格，3000个包，要十万。

裴之真后悔，她就应该先问价格，也不用费半个多小时功夫研究照片了。

裴之拒绝的并不委婉，直接就说价格不合适，不考虑。

箱包厂不死心，一直给裴之打电话，裴之不堪其扰，但她的手机还没有拉黑功能……

箱包厂骚扰了三天，不提包的事儿了，说有批行李箱也可以合作，800个，手拉杆两个轮，七万块钱打包。

裴之接到图片就给箱包厂回了过去，“李经理，你确定你们这是尾货吗？这款式挺新的啊！”

确实不是尾货，今年的新款，箱包厂负责人的儿子李哲急于开拓市场，抱着有枣没枣打一杆子的心态缠上了裴之。

市里商品城的箱包区她去过，普通拉杆箱尼龙材质零售价都在120左右，硬壳做工好点的都得200朝上。

这个光从照片看，做工和质量不比市里零售200的差，稍加思索，她先给小崔打了个电话。

小崔上大学拿的行李箱就是花了二百三买的，印象里跟图片上这种款差不多。

她把图片给小崔发了过去，价格报到115，小崔在那头研究了一会儿，感觉拉杆箱市场质量应该可以，但具体要不要拿货，还得他们跑大学城的箱包店去打探打探。

第二天上午小崔就给裴之打了电话，先找裴之定100个拉杆箱，裴之提议给他发三百个，先货后款。

再过半个月大学城就开始放假了，正好借一波东风。

这个箱包厂虽然是深市合作过的客户介绍来的，但裴之仍不敢掉以轻心，她要求先打定金，让箱包厂的员工跟车来，确定货和图片一致后再付全款。

李哲收了5000块定金，亲自带着800件行李箱来到了菏市。

在离到站还有四个小时的时候，联系了裴之接站。

裴东顺去青市协调一批货还没回来，裴之只好带着元元一起去接站。

没想到李哲会来这么快，李哲还得在菏市待一晚，因为裴之的存折还在裴东顺手里，等明天裴东顺到家才能给他结尾款。

在火车站等了半个多小时，李哲坐的火车才进站。

见到李哲后，先去看拉杆箱，质量和商品城零售二百多的不差什么，裴之相当满意。

先找了火车站的熟人给小崔发走三百件，又喊了熟悉的送货师傅们把货送到家，又和林哲说明必须留宿一晚的原因，李哲当然不会拒绝，跟着裴之一起回了家。

500个行李箱，因为是塑料材质的，不好折叠，只能排排站放在院子里，卸完后给送货师傅们结账。

清点完数目就请饥肠辘辘的李哲去川菜馆吃饭，这家伙坐了两夜一天的火车，还没吃上一顿正经饭。

饭后，裴之要给李哲订酒店，却被拒绝了，只好让他暂住在元元的房间，元元则搬到裴东顺的房间休息一晚。